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【湖人国度】2018-19赛季湖人赛程分析

在勒布朗·詹姆斯选择加盟湖人以后,他们常规赛的82场比赛立刻变得更加有趣起来。

湖人上赛季的操作已经颇为亮眼。他们的战绩相比上一年提升了9个胜场,年轻核心在稳步成长,同时他们还有着足以签下一名顶级球员的薪资空间。

他将在10月18日客场面对开拓者的比赛中第一次身披紫金战袍,而首次主场亮相是在10月20日对阵休斯顿的比赛中,届时湖人现场播音员Lawrence Tanter将会在斯台普斯中心高声喊出他的名字。这名四届MVP将会于11月21日重返克利夫兰,这名14次入选全明星阵容的巨星将在圣诞节当天面对他过去四年的总决赛对手。

但是勒布朗的首次西部之旅将会对他产生怎样的影响呢?下赛季的背靠背比赛是否会对上赛季饱受伤病困扰的20岁天才球员布兰登·英格拉姆和朗佐·鲍尔造成影响?凯尔·库兹马和约什·哈特的新秀赛季已经过去了,他们能在一个完整的赛季中表现更进一步吗?兰斯·斯蒂芬森和迈克尔·比斯利在1月或2月份的背靠背中如何帮助到球队?拉简·隆多的高球商将会在多大程度上影响年轻球员,从而帮助他们在全部82场比赛中奉献最出色的表现?

以下,我们将全面分析湖人赛程安排,找出其中的亮点及奇闻,尝试回答以上问题及其他疑惑,从而最好地理解湖人赛程:

开局赛程艰难在NBA中球队稳定性的重要程度被严重低估,但是在大多数情况下它是球队取得成功的关键。稳定性始于球队阵容,同时与教练组和管理层密切相关。就湖人而言,他们在过去的两个赛季中很好地完成了后两点,但是球队阵容发生了天翻地覆的变化。下赛季,他们的球队阵容中将增添4名经验丰富的自由球员和3名新秀。

新加入的球员需要一段时间来适应现有球员的比赛方式。因此,赛季初比较轻松的赛程可以减轻球员磨合对战绩的影响。就像上赛季湖人的赛程,他们在11月27号前仅遭遇了最终排名联盟前七的球队中的一支。

然而,今年却没有了这样的奢侈。洛杉矶湖人的前11场比赛中,有8场对阵上赛季的季后赛球队,其中7支来自西部(加上东部头号种子多伦多猛龙)。剩下三场比赛中有一场是面对上赛季46胜的掘金队。不过,11月10日至30日间赛程确实轻松许多,期间的11场比赛中有6场对阵非季后赛球队。

年轻球员对决如果球队想要实现他们的目标,湖人阵容的年轻球员必须表现极为出色。他们之中有两个人才刚刚20岁,不过很快就会年满21岁,布兰登·英格拉姆生日在9月2日,而朗佐·鲍尔生日在10月27日。球队中还有二年级新秀中的佼佼者,23岁的凯尔·库兹马(新秀一阵)和约什·哈特(夏季联赛MVP)以及出场时间将远超你想象的的21岁的伊维察·祖巴茨和21岁的新秀莫里茨·瓦格纳和斯维·米哈伊柳克(夏季联赛二阵)。他们将一同组成NBA中最有活力的年轻核心。

总而言之,他们不需要比其他年轻球员或老将更加出色。他们只需要做到自己表现出色,仅此而已。但是比较这些年轻人总是很有趣。

首先是10月24日在菲尼克斯的比赛,超级天才得分手德文·布克将会得到去年四号秀约什·杰克逊,以及今年状元德安德烈·艾顿的帮助。

紧接着,第二天晚上,湖人将赶往丹佛面对23岁的进攻明星尼古拉·约基奇,23岁的攻防一体的加里·哈里斯和21岁的贾马尔·穆雷。三天后,他们将在明尼苏达遭遇2014年状元(安德鲁•威金斯)和2015年状元(卡尔·安东尼·唐斯),他们分别只有23岁和22岁。

湖人直到1月29日(对阵费城)和2月8日(对阵波士顿)才会遇到两只最具天赋的东部年轻球队。

在讨论NBA中的精英年轻球员时,不要因为鲍尔和英格拉姆在2017-18赛季末受伤就遗漏他们。英格拉姆在2月的表现(场均18.6分,5.6次助攻和5.5个篮板,投篮命中率54.5%,三分命中率52.2%)以及鲍尔基本上复制了基德在新秀赛季的数据,同时领衔湖人百回合净胜分的事实都不应该被遗忘。

顺便说一句,当英格拉姆和鲍尔同时在场时——由于伤病,他们同时在场的比赛少到可怜——湖人在10月3胜4负,11月5胜9负,和12月3胜6负。然而,在1月1日之后,湖人在两名榜眼秀同时出场的9场比赛中取得8胜1负。整个赛季他们同时在场的比赛中湖人19胜20负。以防你之前没有看到,我再说一次,2018年中8胜1负。当然,这个样本量很小,但仍然很引入注目。

旅程奔波湖人将再次成为NBA中消耗飞机燃料最多的球队之一。他们下赛季的飞行距离为53,455英里。这比去年的53,090英里的总里程多了一点,远远高于2015-16赛季的44,992英里。为何如此呢?背靠背比赛次数的减少,对于一个沿海的球队来说,意味着要多次前往中西部,并在美国的另一边停留更长时间。在过去,洛杉矶可能会在1月11日对阵犹他后背靠背面对俄克拉荷马(1月17日)。但在现在的赛程安排下,湖人飞往犹他只打一场比赛,然后回到主场面对克利夫兰(1月13日)和芝加哥(1月15日),随后踏上俄克拉荷马之旅。

虽然湖人已经习惯了这种长途旅行,但是勒布朗却不习惯。他在东部已经15年了。由于基本地理位置的不同,当他在克利夫兰(待了11年)的时候,骑士队的旅途奔波是NBA中最少的几支球队之一,因为许多其他东部球队位置接近,而他们距离西部球队比距离大部分东部球队还要近。

菲尔杰克逊经常谈到他的芝加哥公牛在赛程中的优势,因为从没有超过三个小时的航班。从克利夫兰坐飞机到风城只需一个小时,因此他们也位于这样的讨论之中。

因此,像湖人在1月6日从洛杉矶机场飞到明尼苏达这样的长途旅程,对于詹姆斯来说将是将是闻所未闻的。之后他们将飞往达拉斯南部参加1月7日的背靠背比赛,在8号凌晨回到洛杉矶(预计到达时间:凌晨2点)。然后他们在9号将主场面对底特律,随后启程,10号客场挑战犹他爵士。

但另一方面,迈阿密(勒布朗效力了四年)是东部球队中旅途最遥远的,足以和许多中西部球队相媲美,因此与湖人也不是截然不同。特别是在服务周到,宽敞的达美航空包机上。而且,嗯……他是勒布朗·詹姆斯。我不认为几英里的额外飞行距离会影响NBA最好的球员。

阵容轮换和斯蒂芬森/比斯利的选择当湖人在7月签下迈克尔·比斯利和兰斯·斯蒂芬森的时候,我做出了一些关于轮换的设想,以及他们两人如果想要得到一个稳定的位置,需要做出怎么样的努力。因为乍一看,湖人阵容很有深度:

控球后卫:朗佐·鲍尔,拉简·隆多,亚力克斯·卡鲁索(双向合同),伊萨克·邦加

大前锋:勒布朗·詹姆斯,凯尔·库兹马,迈克尔·比斯利,鲁尔·邓,特拉维斯·韦尔(双向合同)

免责声明:我这里给出的阵容与卢克·沃顿最终决定的先发阵容无关——他对于球队是最了解的,特别是在训练营之后——当然第一个版本会变更很多次。另外,根据魔术师约翰逊、罗勃·佩林卡和沃顿对于球队阵容的设计,许多湖人球员可以在几个不同位置上摇摆,这也符合联盟中球员定位越来越模糊的趋势。

哈特在新秀赛季结束前的表现非常出色,尤其是在拉斯维加斯,因此他可能会为首发位置(和关键时刻出场机会)而战。如果没能成为首发,他将以替补二号位或者三号位的身份获得大量出场时间。与此同时,如果英格拉姆搭档詹姆斯首发的话,库兹马——很难想象他会在大量时间在场下——会替补出现在三号位或四号位。换句话说,斯蒂芬森和比斯利很难像隆多这样作为替补控卫(或者首发,取决于朗佐膝伤恢复如何,以及首发之争的最终结果)获得的稳定出场时间。

但这就是我们起这节标题的原因。假设湖人在连续两场对阵圣安东尼奥后(12月5日和7日),在背靠背比赛的第二个晚上,面对在孟菲斯时(12月8日),球队已经疲惫不堪。对于沃顿而言,这或许是一个很好的机会来检验替补席,派遣比斯利上场,让这名高效的射手快速得到15分(上赛季在场均22分钟的出场时间内,以51% 的投篮命中率得到13分)来逆转这场比赛。沃顿的助手Jesse Mermuys称比斯利为“NBA中最难防守的球员之一”。或者,3月15日在底特律的比赛怎么样?这是湖人连续四个晚上中的第三场比赛,全部是客场对阵东部球队(先从对阵芝加哥和多伦多开始),接下来还有两场客场比赛(纽约, 密尔沃基)。也许这是让充满活力的“兔子”兰斯长时间上场的好时机。用Mermuys的话来说,他让对方教练“害怕”,因为“你知道他会为你带来胜利”。

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